|
Framgaffeloljor Mineraloljebaserade framgaffeloljor för USD och normala typer av framgafflar, lågskummande lågfriktionsoljor Angivna viskositerer gäller vid + 400 Fork Oil finns i 5 olika viskositeter: |
||
 |
>Fork Oil n:r 2 viskositet
17 cSt Cross och enduro där en tunn olja erfodras |
|
 |
>Fork Oil n:r 4 viskositet
23 cSt Cross och enduro en viskositet som motsvarar original viskositeten för ett flertal fabrikat av framgafflar |
|
 |
>Fork Oil n:r 6 viskositet
33 cSt Passande för vissa fabrikat av framgafflar för cross/enduro och offroad |
|
 |
>Fork Oil n:r 8 viskositet
47 cSt För standard och offroad mc (äldre veteran cross mc HVA mm) |
|
|
>Fork Oil n:r 10 viskositet
70 cSt Passande för HD framgafflar, lång gafflar och vissa standard MC |
|
|
Framgaffeloljor SX Syntetiska framgaffeloljor temperaturstabila lågfriktionsoljor med högt viskositetsindex Angivna viskositerer gäller vid + 400 Fork Oil finns i 5 olika viskositeter: |
||
 |
>Fork Oil
SX n:r 1 viskositet 9,15
cSt Lämplig för körning i vintertemperatur |
|
|
|
>Fork Oil
SX n:r 2 viskositet 16,50 cSt Lämplig för cross/enduro USD gafflar i + grader där en tunn olja önskas och för vissa dubbelkammargafflar |
|
 |
>Fork Oil n:r
SX n:r 2,5 viskositet 18,50
cSt viskositet Cross och enduro USD gafflar |
|
|
|
>Fork Oil n:r
SX n:r 4 viskositet 23,25 cSt viskositet För de flesta USD och vanliga gafflar med en viskositet som motsvarar orginal viskositeten för ett flertal fabrikat |
|
|
|
>Fork Oil n:r
SX n:r 6 viskositet 32,25 cSt viskositet En viskositet som överenstämmer med vissa fabrikat av enkel kammargafflar på cross/enduro och offroad mc |
|
|
Växellådsoljor Högklassiga oljor för krävande applikationer och hårda körpass. |
||
 |
>Gear
Oil SAE 30 Mineraloljebaserad växellådsolja för de flesta MC och mopedmotorer med separat växellådsolja och våtkoppling tål höga kuggtryck, lågskummande, korrosionsskyddande, tillsatser för koppling |
|
 |
>Gear
Oil Racing SAE 30 Syntetiskt blandad växellådsolja för MC med separat växellådsolja och våtkoppling för racing och krävande körning tål höga kugg- tryck lågskummande, korrosionsskyddande tillsatser för koppling |
|
 |
>Gear
Oil SGX Lämplig till alla 2-taktare eller 4-taktare med separat växellåda.Även lämplig medicin till trimmade mopeder |
|
|
Motoroljor 4 T Mineraloljebaserade Jaso MA ACEA-98 API SF |
||
 |
>4T Four Stroke Oil Mineraloljebaserad motorolja för 4 taktsmotorer. Skjuvningssabila,slitagehämmande, lågskummande, oxidationsstabila tillsatser förkopplingen 4 T Four Stroke Oil SAE 30 4 T Four Stroke Oil 15W40 |
|
 |
> HD Four Stroke Oil HD lämplig för luftkylda motorer. Oxidations stabila, lågskummande rostskyddande HD SAE 50 HD 20W50 |
|
|
Motoroljor 4 T-R Syntetiska Jaso MA ACEA-98 API SH |
||
 |
>4T Four Stroke Oil Racing Syntetisk motorolja för 4-takts MC motorer. Hög VI, lågskummande tål höga motortemperaturer, tillsatser för koppling 4T Four Stroke Oil racing SAE 30 4T Four Stroke Oil Racing 10W40 4T Four Stroke Oil Racing 10W50 4T Four Stroke Oil Racing 15w50 |
|
|
|
>SR Delsyntetisk motorolja 4- takt i viscositeten 10w-40. API SJ JASO MA |
|
|
|
>SR 50 Delsyntetisk motorolja 4-takt i viscositeten 15w-50. API SJ JASO MA |
|
|
|
>4 TR 5-50 Delsyntetisk motorolja 4-takt i viscositeten 5w - 50, förstärkt med 10 % Poly-ol-Ester. API SM JASO MA2 |
|
|
2T -Tvåtaktsoljor Jaso,FC. ISO.API. |
||
|
|
>2TM Mineral olje baserad lågrökande 2-taktsolja för direkt inblandningi bensin eller olje-injektion |
|
 |
>2T Syntetisk 2-taktsolja innehåller ej mineral ellervegetabiliska oljor Tål höga temperaturer, låg rökutveckling,korrosionsskyddande,koksar ej i avgasportar, för direkt inblandning i bensin eller olje-injektion även lämplig för snöskotrar |
|
 |
>2TS Syntetisk esterbaserad 2-taktsolja. Innehåller ej mineral eller vegetabiliska oljor. Låg rökutveckling, tål höga temperaturer koksar inte i avgasportar eller förbränningsrum. För direkt inblandning i bensin 2-6% eller enlligt motorfabrikantens rekomendationer |
|
|
|
>2 T E Tvåtaktsolja Race med bas av "poly-ol-ester" används bl.a. inom flyget för att smörja jet-motorer.Ekologiskt nedbrytbar,Effekthöjande, Exepionellt smörjande,Extremt ren förbränningför att undvika kopplings-slir. |
|
|
|
>2 T ME Syntetisk tvåtaktsolja förstärkt med esterolja,en raceolja till budgetpris |
|
| SMÖRJMEDEL - ÖVRIGT Självklart behövs det mer smörjmedel för att hålla en MC i trim. Här hittar ni resten... |
||
 |
>Kopplingsolja Pa För hydrrauliskt manövrerade kopplingar där en motorolja rekomenderas. Ger god kopplingsfunktion under svåra förhållande. Tål höga temperaturer |
|
 |
>Cooling Färdig kylarvätska för aluminium och magnesium kylare sänker motortemperaturen, hög kokpunkt. Frysskydd ned till ca - 200 |
|
 |
>Air Filter Cleaner Snabbverkande luftfilter rengöring för skummgummifilter Blöt filtren någon minut i rengöringen krama ur skölj med vatten låt torka, spraya på ny filterolja. |
|
 |
>Air Filter Oil Dammbindande specialolja på spray för luftfilter av skummgummi.God vidhäftning och mycket hög smutsupptagnings förmåga. |
|
 |
>Chain Lube med Zonyl Syntetisk kedjesmörjolja, binder ej damm och smuts. Krypande,skadar inte O-ringar, lack mm Miljöanpassad och användarvänlig Tål höga temperaturer + 2500 |
|
|
|
>Chain
Lube RX Höppenetrerande vattenfast rostskyddande smörjolja för kedjor med högahastigheter typ karting mm lämnar en fet yta rinner elller droppar ej av. |
|
|
|
>MC
- Spray Tunn Universalolja för lättare smörjning mycket lämplig även somskydd för platstdetaljer skärmar, kylarvingar mm efter tvätt lämnar en lite fet blank yta |
|
|
|
> Övrigt Depå matta oljeabsorberande Tank lappen |
|
|
|
> Glansmedel Glansmedel på spray ,lämpligt att applicera efter tvätt |
|
| Hämta produktblad i .pdf | ||
